La Banque Interaméricaine de Développement (BID) organise chaque année le Dialogue Sur les Politiques Régionales (RPD) en tant qu’espace d’échange d’informations et d’opinions avec de hauts responsables gouvernementaux du secteur des transports dans la région ALC. La réunion de 2018 a abordé les défis de la région pour faire face à l’incorporation des véhicules autonomes et connectés (ACV). L’événement a été coordonné et organisé par AC&A et il a abordé les aspects liés aux avancées technologiques et aux tendances mondiales des systèmes d’automatisation et d’intelligence artificielle appliqués aux transports.

En 2019, et avec le soutien de la BID, AC&A et le CEPE de l’Université Torcuato Di Tella ont achevé une étude sur les impacts possibles des ACV sur la mobilité des villes en Amérique latine. Il contenait une revue bibliographique approfondie sur l’automatisation et son adaptation à la réalité de la région, une enquête Delphi d’experts de ces pays et une analyse des variables pertinentes dans 27 villes d’Amérique latine pour comprendre la dynamique urbaine de la région et ses différences internes.

L’étude a permis d’identifier une série d’impacts génériques d’ordre différent, mesurés par des indicateurs, comme un produit de l’interaction entre le choix modal, la localisation des individus et des entreprises, les préférences de propriété (individuelles ou partagées), et les impacts qui en résultent de la répartition modale des infrastructures urbaines et de transport.

Cette matrice d’impact a été utilisée comme intrant pour les orientations des politiques publiques, y compris le contrôle de l’évolution de la forme urbaine, la garantie de l’accessibilité universelle, une durabilité accrue de la distribution modale, l’efficacité énergétique des voyages, entre autres.