Le mercredi 16 juin, dans le cadre de la Journée de l’ingénieur, le directeur des inspections des travaux de notre entreprise, l’ingénieur Miguel Hesayne, a pris la parole dans l’espace virtuel « Paseo del Bajo: quelque chose de plus qu’un grand travail d’ingénierie », développé par le professionnel Conseil du Génie Civil (CPIC).
L’ouverture a été confiée au président du CPIC, l’ingénieur Adrián Comelli, qui a souhaité la bienvenue aux conférenciers et au public qui faisait partie de l’événement. Ensuite, le sous-secrétaire des travaux publics du gouvernement de la ville de Buenos Aires, l’ingénieur Marcelo Palacio, a apprécié la contribution des professionnels de notre pays et, concernant ce travail historique, il a souligné : « Il est très important non seulement pour l’ingénierie, mais aussi pour les nouvelles générations ».
Ensuite, Miguel Hesayne a commencé sa présentation, qui a exprimé sa fierté d’avoir participé, à travers AC&A, à l’inspection de la section B du Paseo del Bajo (inaugurée en 2019) et a ajouté: «Ce projet a été bien étudié et a abouti à la hauteur du plan, ce qui n’est pas très courant. Ce qui était innovant dans la structure, c’était l’utilisation de murs en fonte».
Puis, au travers d’une présentation claire, il a fait un tour d’horizon dans lequel il a énuméré les différentes tâches réalisées, notamment celles liées à la dalle de sous-pression, les paniers de renforcement, les passerelles piétonnes, l’excavation, les micropieux d’ancrage, l’isolement de la sous-pression et les terminaisons. . , parmi certains des points les plus importants.
En lien avec les défis et les leçons apprises lors de l’élaboration de ce projet imposant et colossal, l’ingénieur Hesayne a mis en évidence deux axes fondamentaux liés aux nouvelles technologies de construction et au mouvement des sols. A son tour, il a ajouté : « En plus de la complexité de l’ouvrage, son emplacement s’est ajouté. C’est une zone à forte densité de population et de trafic, ce qui impliquait une programmation et une coordination d’un point de vue opérationnel. L’objectif a été atteint dans les temps et grâce à un travail d’équipe, auquel ont participé un grand nombre d’acteurs ».
Dans ce sens, et après avoir souligné la valeur de la planification continue du projet, l’ingénieur Arturo Garcete a précisé : « Ce travail était un grand défi en termes de structure et a pu être réalisé dans les délais impartis. Un peu plus de 90 pour cent ont été exécutés en 15 mois. Cette réalisation a été rendue possible grâce au travail conjoint de tous les secteurs ».
Plus tard, Mgr Cesar Iglesias a estimé qu’au cours des travaux et grâce à l’identification des risques probables, aucun décès ou blessure n’aurait dû être déploré, « ce qui montre une application exacte des règles de prévention et de sécurité pour les travailleurs ».
À la fin de la journée, l’ingénieur Adolfo Guitelman a souligné l’importance de la réalisation du Paseo del Bajo et a conclu : « Le travail routier, de par sa conception, a également eu un autre travail extraordinaire, qui est la canalisation de tous les collecteurs d’eaux pluviales. à travers sous le Paseo del Bajo, à travers des siphons hydrauliques qui ont été développés ensemble ».
Accédez à l’intégralité de l’exposition :https://www.youtube.com/user/VISIONCPIC/videos
