Au cours du mois de janvier, les travaux de resurfaçage ont commencé dans l’accès le plus important au centre de Buenos Aires qui a le nord de la ville de Buenos Aires. Étant une artère très demandée, il a été déterminé que les travaux sur les autoroutes Illia et Lugones sont effectués de nuit et pendant les mois d’été afin de minimiser l’impact du trafic.

Les travaux en cours consistent en 3,5 kilomètres dans la section entre le général Paz et les avenues du 9 juillet.

Pour la supervision des travaux, AC&A a son propre logiciel appelé Intelligent Pavement Vision (IPV), exposé lors de la convention TRB à Washington, qui permet grâce à l’utilisation de l’intelligence artificielle de soulager plus précisément les défauts de la chaussée, ainsi que le reste de l’équipement technologique pour l’étude des chaussées.