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AC&A A ÉTÉ L\’AUDITEUR TECHNIQUE POUR LE RESURFAÇAGE DU METROBUS (BRT) AU 25 DE MAYO À BUENOS AIRES

En novembre dernier, les travaux de revêtement du Metrobús BRT qui occupe la voie centrale de l\’autoroute 25 de Mayo dans la ville de Buenos Aires ont commencé.

La voie Metrobús est opérationnelle depuis octobre 2015 ; il s\’étend de l\’avenue Entre Ríos à l\’autoroute Perito Moreno et à l\’autoroute Dellepiane. Il s\’agit d\’une voie réversible de 7,5 kilomètres, utilisée exclusivement pour le service des transports en commun, et qui circule les jours ouvrables vers le centre-ville de 6h00 à 12h00 puis vers la périphérie entre 15h00 et 18h00. et 21h00 Il est fermé la nuit pour effectuer des activités d\’entretien telles que le resurfaçage susmentionné.\"\"

AC&A a été la firme retenue pour réaliser l\’Audit Technique de ces travaux, qui consistaient à fraiser l\’enrobé existant et à remplacer la couche par un enrobé SMA10 (Stone Mastic Asphalt 10).

Grâce à son équipe de spécialistes forte de plus de 20 ans d\’expérience dans la conduite de travaux, AC&A a conseillé AUSA tout au long du processus de resurfaçage de cet important corridor de transport public.

Par la présence sur site et le suivi des tâches, le plan qualité a été réalisé conformément à la réglementation en vigueur et aux Cahiers des Charges Techniques requis et établis pour ce type de travaux. Les tonnes d\’asphalte entrées quotidiennement au travail ont été enregistrées en continu, en plus de contrôler la température du mélange, d\’assurer des paramètres de qualité grâce à l\’analyse d\’échantillons prélevés derrière le finisseur et d\’effectuer les tests correspondants pour examiner la granulométrie de la couche d\’asphalte posée. .

\"\"Par la suite, des extractions de carottes ont été effectuées sur l\’enrobé posé, en faisant varier aléatoirement son emplacement, pour obtenir la densité maximale théorique (Rice Density) correspondant à chaque lot et déterminer l\’épaisseur et les propriétés de la couche posée. En parallèle, en des points adjacents aux extractions de carottes, la macrotexture de surface a été mesurée.

AC&A continue d\’ajouter de l\’expérience dans l\’ingénierie des infrastructures de transport, et en particulier dans les systèmes Bus Rapid Transit (BRT) ou Metrobus, offrant des services professionnels et des solutions alternatives pour le bien-être des personnes. Chez AC&A, nous sommes des gens qui innovent pour les gens.

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